Use Cases

In der Welt des Motorsports, wo Präzision und Effizienz der Formel-1-Technologie Massstäbe setzen, hat Sauber Technologies kürzlich seine Expertise in ein aussergewöhnliches Projekt einfliessen lassen. Ziel war es, das Design und die technischen Aspekte eines bestehenden U-Boots grundlegend zu überarbeiten.

Wenn in der Blechbearbeitung geschnitten wird, dann sind Laser im Spiel. Diese Laser erzeugen im Schneidbereich eine enorme Hitze, die gekühlt werden muss. Um diese Kühlung zu gewährleisten, hat unser Kunde Bystronic einen eigens dafür entwickelten Laserschneidkopf kreiert. Wir fertigen diesen in 3D-Metall-Druck.

Wir wurden beauftragt den weltweit schnellsten Rollstuhl für die Olympiade in Tokyo zu entwickeln. Mittels modernster CFD-Simulationen, Windkanaltests, 3D-Druck in Kunststoff und Metall sowie dem neusten Wissen in Sachen Carbon-Fertigung bauten wir den OT FOXX M1, mit dem Marcel Hug vier olympische Goldmedaillen eingefahren hat.

Die Entwicklung moderner Wasserkraftwerke stellt grosse Herausforderungen an die Industrie. Nebst aufwendigen CFD-Berechnungen wird dabei auf Modellversuche gesetzt. Gemeinsam mit unserem Kunden haben wir den Modellbauprozess perfekt angepasst und für die additive Fertigung mittels Kunststoff-3D-Druck optimiert.

Das Airsep-System von Grimme gehört zu den grössten Innovationen in der Kartoffelerntetechnik. Es trennt noch auf der Erntemaschine die Kartoffeln von Kraut und Steinen. Grimme hat uns mit der Herausforderung kontaktiert, das Airsep-System zu optimieren.
Mittels CFD-Simulationen und Analysen konnten wir signifikante Verbesserungen erzielen, welche das Airsep-System leichter und energieeffizienter machten.

Der Ironman in Kona auf Hawaii gehört zu den grössten Herausforderungen, die der Triathlon-Sport zu bieten hat. Zusammen mit dem Fahrradhersteller Canyon und unseren Kollegen von Swiss SIDE haben wir für Patrik Lange einen aerodynamisch optimierten Lenkervorbau, ein sogenanntes Aerocockpit, entwickelt und mittels additiver Metallfertigung in Titan produziert.

Weltweit gibt es nur noch 2 originale Ferrari 340 America Barchetta. Bei einem dieser legendären Fahrzeuge ist das Hinterachsgetriebe gebrochen. Für unseren Kunden haben wir das notwendige Ersatzteil mittels Metall-3D-Druck in AlSi10Mg und unserer internen mechanischen Fertigung hergestellt. Damit ist die Legende wieder auf der Strasse und auf der Rennstrecke anzutreffen.